Language:
RUS
La tecnología Hi-In (de palabra inglés "HI-Independence" – alta independencia) permite fabricar tuberías de ánima de grandes dimensiones con requisitos mínimos en cuanto al tocho para tubo. Alta velocidad de fabricación del producto minimiza tiempo y costes de producción.
Tochos para tubo de aleaciones de aluminio y magnesio se usan para la fabricación de tuberías de ánima del cilindro de metales compuestos para el DMAG MOBIGAS.
El arrollado del "capullo" del cilindro se efectúa utilizando la mecha de basalto, fibra de vidrio de alto módulo o fibra de carbono (a petición del Cliente).
Los ensayos de rotura de las tuberías de ánima sin envoltura de refuerzo han confirmado la seguridad de la tecnología Hi-In. La rotura de las tuberías de ánima tuvo lugar por la parte cilíndrica de la superficie a la presión mayor de 145 atm.
La presión de rotura del cilindro es más de 2,6 veces mayor que su presión operativa. El efecto rompedor no se manifiesta a la destrucción (rotura) del cilindro, con lo que está minimizado el riesgo de causar daños a los cilindros adyacentes, estructura del contenedor, así como a las personas y objetos (instalaciones) en una cercanía inmediata.
Capacidad volumétrica máxima del gas comprimido en el mundo en un contenedor HC (High-Cube) estándar. El uso óptimo del espacio interior del contenedor permite transportar una cantidad mayor de gases comprimidos por una traslación en comparación con los sistemas similares que tienen las mismas dimensiones exteriores.
La conformidad con parámetros de los contenedores estándares permite explotar el DMAG MOBIGAS como el sistema universal de transportación de los gases comprimidos por medio del transporte automovilístico, ferroviario, marítimo, fluvial y aéreo.
La altura de gálibo del contenedor con semirremolque y sus índices de peso (masa y carga sobre eje(s) del vehículo) corresponden a los requerimientos rusos e internacionales.
Valores mejores de los índices de correlación de precios del DMAG MOBIGAS y cilindro de alta presión hecho de metales compuestos con su capacidad en comparación con los análogos.
El uso del DMAG MOBIGAS en las infraestructuras de metano a efectos de gasificación de las poblaciones y transferencia de las caldererías de aceite combustible, aceite mineral (petróleo) y combustóleo al gas natural permitirá reemplazar cada 1000 litros del equivalente de petróleo por 1000 m3 de metano. Al utilizar gases naturales en vez del combustible petróleo la emisión de sustancias tóxicas al medio ambiente se disminuye aproximadamente: 2-3 veces (dióxido de carbono), 2 veces (óxidos de nitrógeno), 3 veces (hidrocarburos), 9 veces (contenido de humo). Además, no hay formación de negro de humo.
La tecnología Hi-In (de palabra inglés "HI-Independence" – alta independencia) permite fabricar tuberías de ánima de grandes dimensiones con requisitos mínimos en cuanto al tocho para tubo. Alta velocidad de fabricación del producto minimiza tiempo y costes de producción.
Tochos para tubo de aleaciones de aluminio y magnesio se usan para la fabricación de tuberías de ánima del cilindro de metales compuestos para el DMAG MOBIGAS.
El arrollado del "capullo" del cilindro se efectúa utilizando la mecha de basalto, fibra de vidrio de alto módulo o fibra de carbono (a petición del Cliente).
Los ensayos de rotura de las tuberías de ánima sin envoltura de refuerzo han confirmado la seguridad de la tecnología Hi-In. La rotura de las tuberías de ánima tuvo lugar por la parte cilíndrica de la superficie a la presión mayor de 145 atm.
La presión de rotura del cilindro es más de 2,6 veces mayor que su presión operativa. El efecto rompedor no se manifiesta a la destrucción (rotura) del cilindro, con lo que está minimizado el riesgo de causar daños a los cilindros adyacentes, estructura del contenedor, así como a las personas y objetos (instalaciones) en una cercanía inmediata.
Capacidad volumétrica máxima del gas comprimido en el mundo en un contenedor HC (High-Cube) estándar. El uso óptimo del espacio interior del contenedor permite transportar una cantidad mayor de gases comprimidos por una traslación en comparación con los sistemas similares que tienen las mismas dimensiones exteriores.
La conformidad con parámetros de los contenedores estándares permite explotar el DMAG MOBIGAS como el sistema universal de transportación de los gases comprimidos por medio del transporte automovilístico, ferroviario, marítimo, fluvial y aéreo.
La altura de gálibo del contenedor con semirremolque y sus índices de peso (masa y carga sobre eje(s) del vehículo) corresponden a los requerimientos rusos e internacionales.
Valores mejores de los índices de correlación de precios del DMAG MOBIGAS y cilindro de alta presión hecho de metales compuestos con su capacidad en comparación con los análogos.
El uso del DMAG MOBIGAS en las infraestructuras de metano a efectos de gasificación de las poblaciones y transferencia de las caldererías de aceite combustible, aceite mineral (petróleo) y combustóleo al gas natural permitirá reemplazar cada 1000 litros del equivalente de petróleo por 1000 m3 de metano. Al utilizar gases naturales en vez del combustible petróleo la emisión de sustancias tóxicas al medio ambiente se disminuye aproximadamente: 2-3 veces (dióxido de carbono), 2 veces (óxidos de nitrógeno), 3 veces (hidrocarburos), 9 veces (contenido de humo). Además, no hay formación de negro de humo.
La tecnología Hi-In (de palabra inglés "HI-Independence" – alta independencia) permite fabricar tuberías de ánima de grandes dimensiones con requisitos mínimos en cuanto al tocho para tubo. Alta velocidad de fabricación del producto minimiza tiempo y costes de producción.
Tochos para tubo de aleaciones de aluminio y magnesio se usan para la fabricación de tuberías de ánima del cilindro de metales compuestos para el DMAG MOBIGAS.
El arrollado del "capullo" del cilindro se efectúa utilizando la mecha de basalto, fibra de vidrio de alto módulo o fibra de carbono (a petición del Cliente).
Los ensayos de rotura de las tuberías de ánima sin envoltura de refuerzo han confirmado la seguridad de la tecnología Hi-In. La rotura de las tuberías de ánima tuvo lugar por la parte cilíndrica de la superficie a la presión mayor de 145 atm.
La presión de rotura del cilindro es más de 2,6 veces mayor que su presión operativa. El efecto rompedor no se manifiesta a la destrucción (rotura) del cilindro, con lo que está minimizado el riesgo de causar daños a los cilindros adyacentes, estructura del contenedor, así como a las personas y objetos (instalaciones) en una cercanía inmediata.
Capacidad volumétrica máxima del gas comprimido en el mundo en un contenedor HC (High-Cube) estándar. El uso óptimo del espacio interior del contenedor permite transportar una cantidad mayor de gases comprimidos por una traslación en comparación con los sistemas similares que tienen las mismas dimensiones exteriores.
La conformidad con parámetros de los contenedores estándares permite explotar el DMAG MOBIGAS como el sistema universal de transportación de los gases comprimidos por medio del transporte automovilístico, ferroviario, marítimo, fluvial y aéreo.
La altura de gálibo del contenedor con semirremolque y sus índices de peso (masa y carga sobre eje(s) del vehículo) corresponden a los requerimientos rusos e internacionales.
Valores mejores de los índices de correlación de precios del DMAG MOBIGAS y cilindro de alta presión hecho de metales compuestos con su capacidad en comparación con los análogos.
El uso del DMAG MOBIGAS en las infraestructuras de metano a efectos de gasificación de las poblaciones y transferencia de las caldererías de aceite combustible, aceite mineral (petróleo) y combustóleo al gas natural permitirá reemplazar cada 1000 litros del equivalente de petróleo por 1000 m3 de metano. Al utilizar gases naturales en vez del combustible petróleo la emisión de sustancias tóxicas al medio ambiente se disminuye aproximadamente: 2-3 veces (dióxido de carbono), 2 veces (óxidos de nitrógeno), 3 veces (hidrocarburos), 9 veces (contenido de humo). Además, no hay formación de negro de humo.
Los equipos existentes permiten fabricar los cilindros de otras dimensiones. La aplicación de dichos cilindros puede ser siguiente: depósitos móviles de almacenamiento de gases destinadas a transportar y almacenar gases comprimidos; cilindros a ser explotados en la industria de motores de gas; sistemas contra incendios; industria militar y aeroespacial.
| Cilindro | de metales compuestos |
| Presión operativa (15°C) | 250 atm |
| Capacidad hidráulica (15°C) | 400 l |
| Capacidad de metano (15°C) | 120 m3 |
| Peso del cilindro | 250 kg |
| Dimensiones del cilindro | 505 х 2650 mm |
| Gases para los cuales se puede explotar el cilindro | metano, aire, dióxido de carbono, nitrógeno, gases inertes |
191014, Saint-Petersburg,
Ryleeva str., 3, litera A,
room 2H, office 3
